赵 鹏

（甘肃顺达路桥建设有限公司，甘肃兰州 730000）

耐久性混凝土桥梁结构设计质量影响桥梁的使用寿命、安全质量。在桥梁结构设计工作中，设计人员应严格遵守可维修原则和传力路径缩小原则。可维修原则指在桥梁设计过程中，采取预留空间措施，降低桥梁维修难度，使桥梁在后期可进行维修。传力路径缩小原则指通过设计简洁的传力路径，加强桥梁支撑结构和跨径结构的稳定性，确保桥梁结构应力的均匀性、流畅性。

1 耐久性混凝土桥梁结构设计

为了确保桥梁施工质量，优化耐久性混凝土桥梁结构设计方案，设计人员应做好桥梁支座结构、伸缩缝结构和排水结构设计工作。在桥梁支座结构设计过程中，应精选支座构件，优化支座细部结构，做好细部结构防水、防尘处理工作，为支座的墩顶预留充足的设备空间，便于后期的制作维修与更换处理工作。在桥梁伸缩缝设计工作中，设计人员应采取标准方法设计伸缩缝构造，高效处理主梁与伸缩缝两侧之间的关系，优化钢筋预埋方案，提升伸缩缝结构的稳定性[1]。

在桥梁设计与施工过程中，应进行桥梁混凝土结构的测量工作。

（1）科学布置水准点。

测量人员应注意根据施工区域环境与地势布置水准点，一般情况下，水准点沿路线方向准确定位的牢固点。在布置水准点的过程中，应准确记录水准点的具体方向和位置。

（2）做好中线放样作业。

应先布设一个基点，并以该基点附近的点作为导线点，以导线点为基础，使用拔角防线的方式，测量邻近点的距离。……