方 舟

（中国华电集团有限公司衢州乌溪江分公司，浙江衢州 324000）

1 水轮机调节系统

1.1 基础原理

水轮机调节系统在工作过程分为静态、动态两种状态。静态是机组在给定信号、负荷和水头均为恒值时的稳定运行状态。当系统给定值变化或受负荷、水头等扰动作用时，系统需要及时做出相应动作，应达到供需平衡，经过一定时间的调整重新运行到新稳态。从原稳态到新稳态的过程，即为水轮机调节系统的动态过程。

实际运行过程中，水轮机调节系统易受到外界不可预测的干扰，常处于动态过程。动态过程分为小波动状态、大波动状态两种情形。

（1）小波动状态。

处于小波动状态时，系统中各参数的变化量均较小，在工况点附近存在微小变化，可对水轮机调节系统进行线性化处理，建立线性数学模型。

（2）大波动状态。

调节系统受到幅值较大的干扰时，系统参数变化较为剧烈，且均已超出线性范围，水轮机调节系统无法进行线性处理，可使用非线性理论进行分析。

1.2 主要构成

结合以往的应用经验可知，水轮机调节系统在应用中属于复杂程度较高的应用系统，在运行过程中，可将多种类型的应用系统组合使用。从具体构成情况展开分析，水轮机调节系统主要由调速器、压力分水系统、涡轮机、发电机、输配电线路等部分组成。调速器在应用过程中，会根据系统输出频率产生的偏差信号完成系统调节，且可形成稳定的闭环控制系统，有利于信号调节工作的顺利进行，以满足实际应用过程的控制要求。……