李红红

（中国铁路呼和浩特局集团公司党委宣传部,内蒙古 呼和浩特 010000）

新时代互联网的指数级飞跃发展，引发了包括价值观、生产生活方式、社会关系、社会秩序等在内的全方位重大变革，当前，人们的工作生活进入了“无边界”时代。媒体作为人用来传递信息与获取信息的桥梁和纽带，不仅是承载信息的物体，还发挥着储存、呈现、处理、传递信息的实体作用。与传统媒体不同，新媒体的跨域、跨界、无界等特性，大幅提升了媒介的传播效率，推动媒体融合向纵深发展。近年来，铁路行业不断推进媒体融合发展，传播力、影响力大幅提升，成效明显，但在深度融合中，还需在机构、渠道、内容、机制建设上发力，推动铁路媒体融合发展再上新台阶。

1 铁路行业媒体融合发展成效显著

1.1 “中央厨房”模式推动媒体融合走深走实

2019年5月5日，铁路主流媒体的首个“中央厨房”正式上线[1]，铁路行业媒体自我革命自此拉开了序幕。时至今日，互融共通的三级融媒体格局建设取得显著成效，以“人民铁道”和“中国铁路”为龙头的“1+18+N”全媒体平台要素深度融合、资源充分共享、媒介互联互通，更好地发挥了矩阵作用，成为铁路媒体融合发展一体化运行的“示范园”、采编流程再造的“实验田”和产品研发的“孵化器”。

1.2 畅通渠道发挥融媒体平台合力作用

铁路行业媒体融合始终坚持移动优先、守正创新，新闻资源实现了共享共用。通过精准把脉新闻传播规律，注重差异化、互补性传播，铁路行业即时新闻“短平快”，解读和深度新闻“准深细”；……