地铁工程中极硬岩地层地下连续墙双轮铣快速成槽技术
2021-04-12张广
建材与装饰 2021年10期
张广
(中铁十九局集团轨道交通工程有限公司,北京 101300)
双轮铣成槽机是业内顶尖的施工设备,具有钻进能力强、功率高、稳定性好、成槽深度大、环保效益显著(环境污染小)等特点,随地质条件的变化,在更换相适应的刀具后即可完成开挖作业,成为硬岩地质施工条件下的重要施工设备。
1 工程概况
某地铁车站总长540m,标准段宽约40m,围护结构采用的是地下连续墙,为1.2m 的厚度标准。车站基坑开挖深度约40m,从勘察结果来看,在深度约18m 的位置出现中风化花岗岩,其强度普遍达到50MPa 以上,局部特殊路段提升至80~120MP,不利于正常施工。站址区坐落于该市的核心区域,施工周边的既有建(构)筑物分布密集,通过铣槽法展开施工作业,兼顾车站施工质量、周边环境稳定性、环保效益等多方面要求。
2 双轮铣快速成槽技术概述
2.1 双轮铣成槽施工工艺分析
双轮铣设备集多部分于一体:①起重设备。其关键作用在于给双轮铣提供动力支持,也可根据需求提升铣槽机,以保证铣槽机能够精准到达某特定的作业点位;②铣槽机,是切削岩石的关键装置;③泥浆制备及筛分系统。可以给成槽施工提供足量优质的循环泥浆和高效筛分槽段内排出的泥浆,以提高其洁净性。得益于前沿技术的支撑,双轮铣设备具有自动化特性,其配套高效的液压式操作机械,运行期间动力液压马达可发挥出带动性作用,使与之相关联的铣轮朝反方向转动,期间通过刀架实现对岩面的切削处理……
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