蔡海燕，范晶晶，艾建杰

（西南科技大学城市学院建筑工程学院，四川 绵阳 621000）

0 引言

随着经济的快速发展，我国基础设施的未来建设朝着“大规模、大空间”方向的发展，由此产生的建设工程废弃泥浆的处理问题已成为工程建设中不可避免的巨大难题之一。目前建设工程废弃泥浆基本上是直接利用土方车外运废弃为主，这不仅造成了施工隐形成本的大幅增加，也给繁重的城市交通运输系统增加了额外的压力，由于泥浆运输过程中的漏洒以及废弃泥浆的随意排放对于周边自然环境及国土资源产生了不利的影响。其具体表现在：①废弃泥浆的外运处理占据了施工方大量的资金与时间成本，不利于施工成本的控制和施工进度效率的提高；②大量的土方车运输给交通带来了巨大的压力，由土方车引起的交通事故频繁发生，给社会及人民生命财产安全造成了不利的影响；③运输过程泥浆漏洒给道路行车安全及道路保养增加隐患；④废弃泥浆若采用就地简单填埋的方式，将会使得填埋场地的土体资源长时间无法正常使用，因填埋场地的地基承载力低，部分工程废弃泥浆甚至还会造成土地资源的污染。

1 国内外泥浆固化的研究现状

目前，国内外工程废弃泥浆的处理方法有高速离心脱水回收技术、化学强化固液分离技术、MTC 转化技术、注入安全地层或环形空间[1]。

（1）化学絮凝固液分离处理法在需要处理的泥浆溶液中加入絮凝……