戚胜辉

温州市交通工程管理中心，浙江 温州 325006

目前，我国的交通工程施工安全防治和监管体系已初具雏形，但在交通工程竣工后的维护工作、工程施工等方面仍存在不足。从安全管理的角度而言，这些均是保障交通工程稳定运行的保障。交通工程施工安全防治和监管体系决定交通工程社会和经济效益，需强化各个环节的检查力度[1]。在提升交通工程施工安全防治和监管体系的质量过程中，主管部门应引导企业进行创新，实现交通工程行业的健康发展。

1 交通工程施工安全防治和监管体系研究现状

1.1 主管部门重视程度不足

政府主管部门在交通工程建设过程中发挥主导作用。但是，在构建施工安全防治和监管体系过程中未给予足够的重视，造成其与人才、相关产业、科学技术的发展迟缓，也是造成我国构建交通工程施工安全防治和监管体系的制定与管理工作建设经验不足的主要原因。

目前，交通工程施工安全防治和监管体系的制定与管理仍未脱离传统的人工方式，造成交通工程资料处理不善，进而影响到整个工作进程，主要表现如下：（1）工作人员对该体系的错误认知；（2）该体系的工作效率难以提升，无法适应时代发展。参与制定交通工程施工安全防治和监管体系的部门人才利用也存在问题。

上述原因造成控制体系管理人才始终存在供应不足，使体系制定部门需要通过人才引进的方式吸纳专业人才，增大了人力投入，导致制定部门控制体系管理成本过高。……