高速公路隧道洞身开挖施工与初期支护措施
2021-04-11李科
工程技术研究 2021年10期
李 科
中交二公局第六工程有限公司,陕西 西安 710075
1 工程概况
某隧道左右线分别长2474m、2490m,地质条件较差(隧道围岩Ⅲ级占67.6%,Ⅳ级占16.7%,V级占15.7%)。单1∶3开挖支护距离长,洞口段埋深程度较浅,全部的隧道洞渣均作为路基填料。
2 隧道工程施工方案分析
开挖方案需参考施工区域,不同的施工区域采取不同的施工方法。例如,洞口加强段、浅埋段及断层地段适合采用短台阶分部法,初期支护需要重点关注的是封闭问题,在施工过程中,机械和人工的施工进度约为每循环进尺0.5~1.0m。下台阶采用左右交错开挖。
采用台阶法实施开挖作业时,上台阶与下台阶的开挖工作需要注意的关键点不同,前者需要一次成型,后者需要左右交错,但上、下台阶均需要采取光面爆破;光面爆破Ⅲ级围岩后,使用全断面法。紧急停车带地段、车行横洞和人行横洞等区域,光面爆破后再开挖,施工过程中主要采取台阶法与全断面两种方法。施工过程中应该保证每个步骤符合标准。
3 隧道洞身开挖施工
3.1 开挖方法及步骤
隧道洞身开挖包括超前支护施工和初期支护施工。超前小导管主要采用YT28风机,超前支护采用MKG-5S型管棚钻机,注浆设备采用HFV-5D。
(1)针对施工区域选取不同的开挖方法,洞口加强段、浅埋段及断层地段采用短台阶分部法开挖,台阶长度>6m,每循环进尺控制在0.5~1.0m,主要由人工或机械开挖,初期支护要注重封闭问题。采用左右交错方法开挖下台阶(或拉中槽,两侧留台阶土),及时完成初期支护。
(2)按照循环进尺2.O~3.0m的频率采用台阶法开挖Ⅳ级围岩。……
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