张 轰

中交二公局第六工程有限公司，陕西 西安 710075

1 项目概况

该公路项目的施工区域位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州，该地区处于天山褶皱系的伊犁地块区域，三面环山，地势西低东高，地势的总体走向为由西向东。整个地区的植被比较茂盛，地势起伏比较明显，山势起伏平缓，以中低丘陵地貌为主，山体主要由砂岩、砾岩和泥岩组成。路线所经区域主要为草场、河谷、丘陵和农田。根据现场勘察得出，该公路沿线地区广泛分布着湿陷性黄土，使得该区域的地质环境比较复杂。

2 施工区段主要工程量简介

该工程项目顺利运行的主要前提是具有良好的下部结构工程——路基。路基承载车辆通行的荷载和重量，路基工程是所有公路工程的核心构成。因此，公路施工单位应将路基作为一种土工结构物进行设计、展开施工。

该项目施工内容主要为K0+000～K70+280.28段的路基工程。由于该地区的土质特点为湿陷性黄土，为了使该工程项目施工建设完成投入使用后的安全性和可靠性，满足车辆运行的标准，防止路基因车辆荷载和重量的影响产生下沉的情况，根据路基湿陷性黄土的厚度，分别采取一系列施工方法，对其进行加固处理。所处理的湿陷性黄土路基达到45km左右，冲击碾压面积达到136万m2。通过以挖做填方式进行石灰改良土路基填筑为19.44万m3。

3 湿陷性黄土地基特性及施工目的

3.1 湿陷性黄土的结构特性

黄土的主要特征为湿陷性和黏性，导致该地区的路基易于出现下沉和变形的情况，进而引起沉降破坏，因此不能将其直接作为路基填料使用，需要进行处治、改良。……