田富强

大西铁路客运专线有限责任公司，山西 太原 030031

近年来，我国高速铁路行业发展迅猛，高速铁路的建设不仅方便人们出行，还有助于推动当地社会经济健康持续发展。高速铁路的建设具有特殊性，具体表现在高速铁路建设对质量的要求更高，而且技术性水平也相比较高。由于对建设质量的追求以及建设技术水平的提高，使高速铁路项目建设周期更长，施工周期也更长，同时在设计施工材料检验监督竣工验收等环节，其成本往往比一般铁路更高。这种情况下，需要积极做好高速铁路工程的造价管理，从而实现对预算的有效控制，确保工程顺利建设施工，同时有效控制其整体造价。

不同于一般铁路施工，高速铁路建设对施工质量、施工技术、建设材料、施工设备等方面的要求更高，导致其整体建设成本也相对更高，还会增加施工的复杂性。为了有效控制高速铁路项目的整体造价，需要注重从高速铁路建设早期的设计、后续的施工、末期的验收等环节出发，注重结合高速铁路建设自身特点以及项目要求，强化各个环节的造价控制，进而达到整体性、系统性的控制效果，强化高速铁路建设过程中的造价控制效果。

1 高速铁路工程造价管理的主要意义

1.1 有利于控制工程总投资成本

当前我国高速铁路项目仍然以地方政府为主要投资主体，高速铁路工程的造价控制能够有效节省工程的资金，也可以为地方经济的发展提供重要的支持。……