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1 高速公路隧道供配电系统概述

1.1 系统组成

高速公路隧道供配电系统主要由照明系统、消防系统与通风系统组成，不同系统的设计要求具体如下：（1）照明系统。作为供配电系统的核心构成部分，可以提供全天候照明功能，将隧道内部环境的平均照度稳定控制在合理范围内。但是设计人员需要构建智能照明控制系统，重点控制系统运行负荷。如果负荷过重，将会浪费一定的电力能源，还有可能出现照明系统过载运行、运行瘫痪等问题。（2）消防系统。该系统主要由各类消防设备、专用供电回路组成。在隧道出现火灾或严重交通事故时，系统需要及时切换消防电路，对各类消防设备进行独立供电。（3）通风系统。系统同时具备环境监测、风控、区域控制等模块，并配置有若干数量的传感器。传感器持续将监测数据反馈至通风系统，根据隧道环境空气一氧化碳浓度来调节风机运行负荷。

1.2 系统设计原则

（1）标准性原则。为降低隧道供配电系统设计难度，消除人为因素对系统设计质量造成的影响，设计人员需要严格遵循相关设计规范，贯彻供配电设计标准。（2）安全性原则。在制订隧道供配电系统设计方案时，设计人员要以保障系统安全可靠、设计方案可行为首要目的。同时，尽可量简化系统结构。

2 高速公路隧道供配电系统常见设计问题

2.1 变压器容量选择不当

现阶段，高速公路工程通常选择在隧道供配电系统中同时配置两台变压器，根据系统运行负荷估算值来确定变压器容量。……