中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西 西安 710075

1 工程概况

青兰高速莱芜至泰安段改扩建工程位于济南市莱芜区和泰安市，全线共设置大桥1792.00m/7座，中桥166.04m/2座，小桥95.00m/5座，分离式立交15511.24m/16座；通道2343.36m/36座，天桥872.00m/8座，互通区主线桥8074.20m/20座，涵洞15道。设互通立交8座，其中枢纽互通3座；服务区2处（扩建泰山服务区，新增莱芜西服务区）、养护工区1处、应急中心1处、监控通信分中心1处（与钢城西互通合并设置）、收费站5处（新建3处，改建2处）。

2 项目特点

（1）区域路网密集，注重道路衔接方案设计。青兰高速泰安至聊城段项目通过区域内路网密集，分布有众多的国道、省道、县乡道路。

（2）沿线土地资源珍贵，应注重节约土地资源。该项目区为平原微丘区，区内土地资源多为耕地。

（3）路线跨多处河道，环境保护要求较高。该项目先后跨越牟汶河、赢汶河等河流，对环境保护设计要求高。

（4）项目沿线控制因素多、协调工作量大。该项目沿线区域分布有高压线、电厂铁路、瓦日铁路、军用光缆、电缆，还有粮食功能区、饮用水库等区域，且路线先后跨越大汶河水系多条河流，并与多处国省道及县、乡道路，规划道路相交叉。

3 项目重难点

（1）泰安至新泰高速公路原为京沪高速通道的一部分，施工期间保持双向四车道通行，交通组织复杂、难度大。

（2）泰新高速建成时间较早，经过20多年的发展，目前这些交叉道路部分已建至青兰高速边缘，部分成为断头路，部分净空净宽不满足规划要求。该项目改扩建设计需要解决既能合理控制工程造价，又能有效解决地方需求的问题。……