张帅珂

中交一公局第七工程有限公司，河南 郑州 450000

1 工程概况

某省道3座大桥分别为5～50m、4～50m和3～50m预应力混凝土简支T型梁桥。大桥均为50m跨径T型梁桥，于2008年建成。桥梁上部主梁为预应力混凝土简支T梁，强度等级为C30，顶板宽度为1.5m，高度为2.7m，梁顶横坡1.5%，高跨比为1∶18.52。实际使用情况表明，3座桥梁均有不同程度的病害，体现在T梁开裂、结构局部破损等方面。技术评估认为，桥梁上部结构发生病害后已经不具备使用条件，难以满足现行规范的要求，亟须对其采取加固措施，使桥梁恢复至正常使用的状态。

加固的主要方法及目的：（1）在原基础上增加体外预应力，以改善T梁的受力条件，使其具有足够的抗弯、抗剪承载力；（2）增设横隔板，提高结构的稳定性；（3）针对T梁裂缝的实际情况采取处治措施，确保结构可恢复完整并具有耐久性；（4）处治其他病害，改善桥梁使用功能。

2 加固设计参数

根据原T梁的实际情况，经计算后可得，中梁和边梁两部分的抗弯承载力不能满足规范要求，在设计荷载作用下中梁和边梁抗弯承载力比设计承载力小13%和15%，T梁抗弯承载力不足；边梁距梁端4～7m抗剪承载力较设计极限承载力小2%，不满足规范要求；在正常使用极限状态下，边梁下缘主拉应力超限。由静载试验可知，桥梁均缺乏足够的横向联系，难以满足横向高效传力的要求，加载时将影响桥梁的使用，有明显的侧向变形。因此，设计考虑如下：在梁的两侧对称布置预应力束，两端锚固在新增齿板上；每榀T梁设2根3-φs15.24mm（上排）和2根4-φs15.24mm（下排）体外无黏结预应力钢绞线；……