绿色能效管控系统在高铁站房的运用及展望
2021-04-09周祝华
铁道建筑技术 2021年1期
周祝华
(中铁建设集团有限公司 北京 100040)
1 引言
我国高速铁路事业不仅在我国飞速发展,而且已经走出国门,得到了全世界人民的认可,但高铁站房作为一个为旅客提供安全搭乘的公共建筑平台,其用电量高达每月数十万度,已成为每个城市的“用电大户”,如何打造绿色站房,在节能减排、提高效率方面进行研究探讨,存在很大潜力。2017年11月,国家颁布《铁路十三五规划》,明确指出推进智能化现代化建设,提升安全监控自动化水平,加强生态文明建设,要求铁路建设及运营要坚持绿色低碳发展,加大节能减排力度、加强能耗管理、推广智能化节能管控、提高能源综合利用率[1],《绿色铁路客站评价标准》(TB/T 10429—2014)还对铁路旅客车站建设在节能减排等方面做出了更多具体要求和标准。富阳站作为杭黄高铁的其中一个站房,站房能耗较大,加上车站内生产服务部门众多,有客运、公安、安检、保洁、商业及其他生产单位,高效协调管理显得尤为重要。绿色站房能效管控系统通过环境监测、智能配电、智能照明、智能厕所、智能通风、智能空调等几大系统,有效地实现了站房节能减排、可靠控制、高效管理的目标。本文介绍了绿色能效管理控制系统在富阳站的成功运用。
2 综合能效管控系统解决方案
本站房能效管理控制系统主要采用物联网技术,按照协议的约定,通过移动互联网和智能感知等技术手段,以实现对站房能源应用情况进行智能化识别、定位、跟……
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