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高铁1 000 t/40 m梁昆仑号架桥机信息化系统设计

2021-04-09安志刚朱晓伟雷大臣

铁道建筑技术 2021年1期
关键词:信息化功能设备

安志刚 朱晓伟 雷大臣

(中铁第五勘察设计院集团有限公司 北京 102600)

1 引言

随着我国高速铁路40 m简支箱梁的使用,我国首台千吨级运架一体机“昆仑号架桥机”也在福厦铁路投入使用。信息化技术的应用,可以显著提高大型起重机械设备在运营过程中的科学管理水平,在节省成本的同时,通过对设备的长期信息化管理,可以有效保障设备的运营安全。在国外,日本安川公司运用了无线网络通讯技术开发出了起重设备安全监控管理系统,系统关联了设备作业与企业的安全管理,提升了企业对起重机生产作业的自动化和科学管理水平;日本住友公司为运用了高速路由交换技术,也开发了起重设备安全监控管理系统,实现对其分布于世界各地的起重设备的在线状态监测;德国LIEBHERR起重机械制造公司、法国POTAIN公司、意大利SIMMA公司等外国企业,以及国内的北京驿唐科技公司、湖北宜昌微特电子、郑州恺德尔等企业,先后通过先进传感器、通信技术的应用以及历史数据库等系统功能的完善,不断优化了起重设备的信息化安全管理系统[1-3]。本文在既有研究的基础之上,研究设计昆仑号架桥机信息化系统,通过对运架施工信息、架桥机安全监控信息的管理,填补了高速铁路简支箱梁运架过程中信息化技术应用的空白,实时掌握简支箱梁运架施工及运架设备的施工状态,达到高速铁路简支箱梁运架的精细化管理的同时,实现运架设备状态的全寿命周期管理。……

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