张兵， 侯明， 王殿宇， 董友亮

(海军航空大学青岛校区， 山东 青岛 266041)

0 引言

四代战机为了保证隐身性能，主要采用内埋式弹舱悬挂和发射导弹。由于气流剪切层、多体间相互干扰等不稳定因素的影响，内埋式导弹的机弹分离过程较不稳定，载机与武器之间发生碰撞的危险性较高[1-3]。在飞机设计阶段就必须要充分地分析各种内外部因素对机弹分离特性的影响。

目前内埋式导弹机弹分离特性的分析研究方法主要有飞行试验、风洞试验和数值计算三大类，它们的可信度从前至后依次降低。飞行试验具有结果直观、可信度高等优点，但是该方法非常耗时且安全风险较高，一般都要建立在较为充分的风洞试验基础上才能开展。但是风洞试验也存在试验周期长、成本高的问题。随着近十余年来计算机技术和气动计算算法等领域研究的快速发展，数值计算方法逐渐成为了风洞试验和飞行试验的重要支撑和补充，被广泛应用于机弹分离特性的分析研究中。

国外研究者利用数值计算方法对机弹分离特性进行了很多研究[4-15]。如Baysal等[10]和Fouladi等[10]采用重叠网格技术，通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程，对内埋弹舱与导弹间的流动干涉效应进行了研究；Lawson等[12]对空腔高速流动特性的数值计算研究进展做了全面综述。国内研究者同样对机弹分离特性进行了很多数值计算研究[16-28]。如郭少杰等[21]采用结构化重叠网格，通过耦合求解Navier-Stokes方程和刚体六自由度方程对某隐身无人机投放武器的初始弹道进行了研究；……