黄永忠 邓卫国 高远祥 夏明铭 李志航

【摘 要】部分江河湖泊受流域、运输等限制，船舶无法在船厂建造完成后交付，只能异地建造。船舶异地建造是一个复杂的生产过程，在生产管理、技术工艺、现场建造等方面都面临极大的难度和挑战。文章对船舶异地建造项目管理进行了探讨，以期对提升船舶建造管理水平提供借鉴。

【关键词】船舶;异地建造;项目管理

0 前言

近年来，随着环保要求的不断提高，国家大力提倡设计、生产、使用环保型新能源动力船舶。中船桂江造船有限公司紧跟时代步伐，顺应国家加强水域整体环境治理、减少水质污染、确保水体生态平衡、保证优良供水条件、提高水资源利用率、促进生态环境良性发展的根本要求，积极开发电力推进船舶市场发展，然而部分江河湖泊受流域、运输等限制，船舶无法在船厂建造完成后交付，不得不采用现场建造的方式。因此，合理、有效地使用公司现有能力开展船舶异地建造将成为一种新的生产常态。船舶异地建造无论是在生产管理方面还是在技术工艺、现场建造等方面都面临极大的难度和挑战。本文对船舶异地建造项目管理进行分析与探讨。

1 项目管理的要素

项目管理有4个要素，即范围、时间、质量、成本[2]，简化后可理解为多、快、好、省。

将项目管理四要素组合成图1的圆内三角形。质量是三角形的面积;范围、时间、成本分别是三角形的三条边。在质量恒定的情况下，范围、时间、成本三条边长可以变化[1]。……