航船本无翅翼，可当配备了用初心使命铸就的推进器——“中远海运号”这艘时代巨轮，便如插上了翅翼，在新的海上丝路扬帆腾飞。

——题记

2021年初的一个晚上，华灯璀璨，笔者走进位于黄浦江畔毗邻陆家嘴金融中心的中远海运大厦，约访中远海运集团重组后的集团总部第一位劳模——资本运营本部总经理黄坚。站在这座匠心独运的超级巨轮造型办公大楼楼顶远眺黄浦江两岸，你能聆听到太平洋纵深万顷波涛的跌宕起伏，你会感受到“中远海运号”这艘时代巨轮14万船岸员工的呼吸心跳。

“黄总，你的样子其实一点也没变。要说变，就是你的络腮胡子让我觉得更有男人味了！”27年前，笔者从一线船长岗位奉调深圳远洋驻沪办，恰逢黄坚从中远集团（北京）被派往中远系统第一家中外合资股份制有限公司。彼此熟识，交谈便少了一丝拘谨，多了一丝亲切。

“都过50喽，哪有不变的道理。”黄坚笑容可掬，他松开紧握着笔者的双手，边给笔者让座边感慨，“约你晚上来聊是没办法的事。主要是这段日子不分白天夜晚，一直在忙一个项目，脱不开身。呵呵，胡子也没顾得上打理。”

“什么项目？能不能透露一下。”访谈直切正题。黄坚说：“这个项目通俗地讲，就是把集团的优质集装箱制造资产装入上市公司;具体地讲，就是发行股份、购买资产、募集资金。”“购买资产、募集资金，怎么理解？”黄坚告诉笔者，自新冠疫情暴发以来，世界航运市场集装箱奇缺。此举旨在解决当下集装箱周转慢、一箱难求的局面，为持续稳定的集装箱运输提供保障。……