刘兴玉，赵朋举，张 毅，原晨岩

(中国船舶集团有限公司第七二五研究所，河南 洛阳 471000)

0 引 言

阀门作为船用装备中的重要压力管道元件，其主要功能是根据需要对通过管路系统的介质流量、压力和流动方向进行调整和控制，调节过程要求其具有较好的可操作性和控制可靠性[1]。曾有人说：“操控船舶的关键之处是阀件”，这足以说明阀门对船舶控制的重要性[2]。阀门在船舶应用中具有种类多、用量大、要求高等特点。近年来，随着我国船舶装备性能总体要求的提升，船用阀门的技术要求也不断提高，以小型化、轻量化、模块化、信息化、智能化、高可靠性等技术为特征的新产品逐渐被广泛应用，推动着我国船用阀门的持续进步。

科学合理地设计，是保证船用阀门使用可靠性的重要前提。因此，就新型船用阀门的设计要点进行简要分析，以期对船用阀门设计者提供一定的帮助。

1 材料选用

船用阀门的铸件和锻件材料除了对强度、刚度、硬度等要求有较好的力学性能外，还要考虑耐海洋性气候、甚至耐浸泡腐蚀、电偶腐蚀等综合性能[3]。目前船用阀门按主体材料可分为铸铁阀门、钢制阀门、铜合金阀门、钛及钛合金阀门等。通常情况下，船用阀门的选材按GB/T 600-2008中附录A中的规定进行。

1.1 主体材料

近年来，随着新材料、新工艺、新技术的不断发展，新型船用阀门也提出了全寿命要求，旧的选材体系已不能满足新型船用阀门的使用要求。设计者在进行船用铜合……