王磊

（国家锂电池产品质量监督检验中心（山东），山东 枣庄 277800）

在能源危机与环境恶化等因素的影响下，新能源的开发与新能源交通工具的设计使用重要性逐渐凸显出来。特别是当前电动汽车安全事故的发生与人们对电动汽车安全性、可靠性的疑虑，使得磷酸铁锂电池的研究势在必行。根据磷酸铁锂动力电池特征，通过对磁耦合隔离技术的应用，将数字信号控制器dsPIC30F4012芯片为核心，对性能高且成本低的磷酸铁锂动力电池检测单元进行设计。此单元的应用可将电池通信功能、温度检测功能和电压功能充分发挥出来，通过融合电机控制器控制，可有效规避电池放电过度情况的出现，使得电池使用寿命得以延长。由此可见，深入研究并分析CAN总线的磷酸铁锂动力电池检测方法具有一定的现实意义。

1 磷酸铁锂动力电池概述

磷酸铁锂动力电池组是电动汽车的储能装置，质量轻且容量大，不具备记忆效应特点突出，但在实际应用中仍存在一定的技术问题，尤其是电池检测和管理问题。结合既有锂电池检测技术，在车载磷酸铁锂动力电池组单节电池检测单元中的应用效果仍差强人意，集中体现在接线过多、抗干扰能力薄弱、估计单节电池剩余能量误差过大、电压测量不精准、电路复杂、单节电池荷电状态计算不准确等方面。现阶段对CAN总线通信使用期间，电压隔离电路十分复杂，因而要适当增加供电电路，直接提高了单节电池检测单元成本。……