周义航

（中铁七局集团有限公司，河南 郑州 450000）

高填深挖路基实际施工难度大，存在较多不稳定因素。为切实提升高填深挖路基施工水平，需要结合施工现场具体情况，不断优化设计流程及设计方案，增强高填深挖路基结构的强度及稳定性，控制路基后期不均匀沉降的程度。

1 公路工程概况

本文以某省公路工程为例，该公路工程横跨多个县镇，全长77.47km，为双向6车道。公路整体路基宽度为33.4m，需在公路周边建立起管理中心、服务区及停车区。由于该公路工程涉及的构筑物较多，实际建设难度大。基于地质勘察结果发现，当地地质环境较为复杂，需要采用高填深挖路基施工方式。

2 高填深挖路基施工要求

在公路工程项目高填深挖路基施工期间，实际施工工作应当遵循以下要求：

高填路基填方边坡高度为15m以上，路面水泥稳定碎石基层还需额外铺设钢筋网。配合使用冲击碾压与重型压路机碾压方式，对路基结构进行补强处理，从根本上提升路基填土的密实度，增强路基结构的承载力及稳定性。在路基强夯点与构筑物距离较近时，需要额外采取增强补压手段。

高填深挖路基的填料质量应当与实际标准要求相符。管理部门需结合路基结构的实际建设需求，选择出具有良好工程力学性能的土质材料。同时，对入厂前的施工材料进行试验检测，防止因施工材料质量不合格对深挖填土路基全生命周期造成不利影响。

在路床顶部下2m处需要选择适当的土质进行填筑。……