董建腾

（中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京 102600）

铁路通信系统处于户外环境中，当遇到雷雨天气时有可能遭遇雷击，对通信系统造成破坏。为消除潜在的危险因素，开展防雷电设计是很有必要的，可以提升系统运行安全水平。掌握铁路通信系统实际情况，制定出科学合理防护方案，有效应对雷电的破坏，强化通信系统建设，为铁路正常运行提供有力支持。

1 铁路站场雷电防护分析

对通信系统遭受雷电破坏情况进行分析，依据过电压和过电流的途径分为直击雷、感应雷和操作过电压三种。结合铁路站场通信系统遭受雷击的实际情况，对防护方案进行分析。

铁路站场设备具有数量多、类型杂的特点。根据雷电防护标准，通信楼避雷针应实现对整个区域的防护，保证通信楼安全性，保护通信设备免受雷击破坏。当雷雨云对大地放电时，雷闪电流的高频电磁场对暴露在外的电源线、信号线等会产生感应雷击过电压，当其超过了设备的抗电强度时，设备就会发生损坏。雷电防护应坚持等电位原则，机房接地系统比较多，其冲击接地电阻不均衡，当发生雷击时，雷电流会引起地电位差，出现“地电位反击”，对铁路通信设备会产生破坏。

为了提高铁路站场通信系统的安全性，需根据实际情况设计完善防护方案，雷电防护系统包括避雷针、引下线和接地网，采取直击雷防护措施。为了强化雷电防护效果，应对车站内的传输系统、程控交换系统等进行多级综合防护，提升防护水平。……