陈诗，卢哲颖，徐震,2

（1.中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司；2.浙江省工程数字化技术研究中心，浙江 杭州 311122）

当前，国内轨道交通工程BIM 技术阶段性应用主要以设计与施工阶段应用为主，少数企业开展了规划阶段和运维阶段的BIM 技术应用。在轨道交通工程运营管理过程中，涉及人员管理、设备设施管理、客运组织管理、行车组织管理、演练管理、培训管理、应急事件处置等多个方面，以往采用规则列表、文字描述、数字列表等管理方式无法满足当前日益复杂的管理需要。通过应用BIM 技术，可以直观、清晰地对接运营管理相关业务环节，辅助开展运营管理活动，有利于提高运营管理水平和服务质量。

1 BIM 技术原理及运营期应用场景

BIM（Building Information Modeling）技术主要通过三维数字化模型，将设计、施工、运维各个阶段的信息进行集成整合，以便高效传递和共享，为项目各参与方的决策者、管理者与执行者提供全面、立体、可靠、可视的信息服务。BIM技术在轨道交通运营阶段的应用场景主要包括应急管理、虚拟巡检、资产管理、物资管理、人员管理、客运组织、培训管理、专业设备维护、自动工单管理等。

2 轨道交通运营期BIM 技术应用优势

2.1 协调性

为适应轨道交通蓬勃发展，轨道交通运营管理机构的组织架构日趋专业化与复杂化，各专业部门分工与职责处于相对独立状态，部门之间的日常沟通协作也大多通过传统通讯工具以图片、文字等方式进行。传统协作方式存在不可避免的信息损失，也不利于信息存档，常导致理解与实际情况偏差并大幅降低工作效率。……