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高铁隧道施工中的湿喷混凝土施工技术分析

2021-04-03吴诗尧

中国设备工程 2021年18期
关键词:围岩混凝土质量

吴诗尧

(中冶路桥建设有限公司,山东 济南 250014)

高铁隧道施工作为一项复杂性工作,湿喷混凝土可为隧道开挖支护创设良好的施工条件,全面保证隧道施工质量及安全性。但由于隧道实际施工过程中,施工现场条件较为复杂,易受外界因素干扰,影响项目施工质量及效率。因此,为进一步保障高铁隧道施工质量,需准确掌握其施工技术特征,做好施工技术要点把控,采取针对性质量控制措施,确保高铁隧道施工质量达标。

1 高铁隧道施工中的湿喷混凝土施工技术特征

湿喷混凝土施工技术主要是指按照相关要求,将一定比例的水泥、砂、石及外加剂进行均匀混合,搅拌形成混凝土,利用泵或压缩空气输送至岩石或结构物表面,促使岩石或结构整体实现加固目标。喷射混凝土密实度及整体性控制,与常规浇筑混凝土振捣密实原理存在较大差异性,喷射混凝土主要是依托高速射流密实,其整体密实程度与射流过程息息相关。喷射混凝土施工工艺较为简易,消除传统混凝土支模、浇筑及拆除模板等环节,提高施工效率,且与常规混凝土相较具有良好的密实度,强度及抗渗性能优良。喷射混凝土的主要作用体现在以下几方面:(1)充分充盈外露节理和裂隙,增强围岩整体强度和稳定性;(2)混凝土作为与围岩大面积、稳固性接触最佳支护方式;(3)通过接触面附着力和剪力,作用于喷射混凝土上的外力分散至围岩上,以此避免局部掉块,在隧道壁面周围形成一个闭合承载环,以此分担围岩部分应力;……

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