轨道交通车辆基地给排水工程设计中存在的问题及对策研究
2021-04-03柯忱
中国设备工程 2021年24期
柯忱
(广州地铁设计研究院股份有限公司,广东 广州 510000)
1 车辆基地给排水工程设计中存在的问题
随着我国经济日益发展,加快了“新基建”建设的进度。轨道交通作为“新基建”领域之一,在现代人的生活中已经越来越重要。在这样的大背景下,各地的轨道交通工程都在紧锣密鼓地建设。车辆基地作为轨道交通工程的重要组成部分,是保证轨道交通系统正常运营的后勤基地。安全稳定的给排水系统能为车辆基地的运营使用提供了有效的保证。设计人员在进行车辆基地的给排水系统设计时,往往会遇到以下问题:
1.1 市政给排水管线接驳问题
车辆基地往往位于轨道交通工程整条线路的起终点站附近,其选址往往位于城市的边缘地带,就这导致了车辆基地周边市政管线情况往往不甚理想。在设计过程中,会遇到市政管线不满足纳管需求,甚至缺少现状管线的情况,给设计工作的推进造成了不利影响。
1.2 给排水室外管线布置问题
车辆基地室外场地内存在着大量不同专业的管道及电缆,其中包括给水、排水、消防、雨水、中水、燃气、强电、弱电等大小不一、数量繁多的管线。由于车辆基地室外场地条件有限,管线的走向及排布经常会遇到“打架”等困难。随着综合管廊在车辆基地中的应用,给设计人员在布置室外给排水管线时提出了新的挑战。
1.3 单体建筑给排水设计问题
车辆基地中的单体建筑一般都会有十几个之多,其建筑性质、建筑面积及用水量各有差别。……
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