文／中交公路规划设计院 周振华

关键字:黄土隧道；仰拱裂缝渗水；原因；处治

在黄土隧道的维护过程当中，应当将仰拱裂缝渗水处治作为一个关键课题，积极加强研究、探讨与实践，既要客观认识其仰拱裂缝渗水的原因，更要采取科学、有效的处治措施，消除病害，延长黄土隧道寿命，增强其交通安全性。

1 黄土隧道仰拱裂缝渗水的危害

在我国，黄土的分布面积达到了63万km2左右，而且其中绝大多数均为湿陷性黄土，如河北、宁夏、河南以及陕西、山西和甘肃，均多见黄土。在国家社会的建设发展需求下，特别是在“一带一路”倡议推进下，我国交通基础设施建设不断加快，因此穿越黄土地层的交通隧道不免增多。

隧道周围的土体，会在地表降水渗透等影响下，出现含水率升高，从而对隧道衬砌结构造成较大的压力，于是其裂缝处便会发生渗水。根据目前的相关研究和统计显示，衬砌结构渗漏水是最多发的一种隧道病害，因此还出现了“十隧九漏”的说法，仰拱裂缝渗水是其具体的表现之一[1]。仰拱裂缝渗水的发生机制较为复杂，而且黄土隧道的此种病害发生率明显更高，渗水会导致路面打滑、反光、结冰，增加交通的危险性。同时衬砌结构内部的渗水，可能会发生冻胀，破坏混凝土结构，影响隧道的耐久性，增加运营管理和维护费用，危害不容小觑。

2 黄土隧道仰拱裂缝渗水的原因

从地质学上来讲，“黄土”属于是在第四纪干旱和半干旱气候条件下，所形成的一种较为特殊的沉积物。……