萧鑫

（中国铁路设计集团有限公司，天津 300000）

1 引言

高速铁路对比普通铁路的速度更快，舒适性更好，是现阶段人们出行首选的交通工具之一。高速铁路工程建设对于轨道的平顺性有着极其严格的要求，因此，在施工建设的过程中，需要切实做好精密工程测量管理工作，确保测量结果能够很好地满足铁路工程的施工要求，为工程建设的顺利实施提供良好保障。

2 高速铁路精密工程测量内容

现阶段，我国高速铁路建设中，施工单位负责施工阶段的测量管理，监理单位则负责相应的监督检查工作，而一些与铁路本身关联密切的施工控制测量一般会交给第三方专业测量单位负责，这样能够确保高速铁路工程中的关键部位和重点环节能够很好地满足工程施工建设和验收的要求[1]。

高速铁路精密工程测量的内容有很多，分别由设计单位和施工单位负责。对于设计单位而言，主要负责铁路全线的平面控制网和线路水准基点高程控制网建网测量，同时也需要在竣工验收前，完成精测网的复测工作。特殊情况下，设计单位需要依照建设单位的委托，对施工阶段的精密工程测量提供技术指导和咨询评估服务。对于施工单位而言，负责的测量内容较多：

1）必须定期或者不定期做好精测网的复测工作；

2）在进入施工现场后，必须对接桩进行复测，施工过程中则需要对精测网和使用加密导线点进行复测；

3）在隧道工程建设中，应该做好洞外独立控制网的建设和复测工作，同时还需要就隧道内部的使用导线进行精确测量；……