刘文杰

（神华包神铁路有限责任公司 生产技术部，工程师，内蒙古 鄂尔多斯，017000）

通常情况下，铁路运输效率与铁路行业的经济效益呈正相关关系，运输效率越高，经济效益越好。铁路客运效率和铁路货运效率是影响铁路运输效率的两个主要方面。近年来我国以高铁为标志的客运发展迅速，其所占运输总收入的份额与货运收入的差距显著缩小，因此，注重发挥铁路货运全天候长距离大吨位安全性准时性优势，做大做强以运输效率高为标志的铁路货运工作，不仅是国铁发展的重要任务，更是以能源运输为主的地铁发展的内在要求。要提高货物运输效率就必须找准对其影响的主要因素，无论是数据统计还是实际体验都可得出，在行车条件正常情况下，货物列车一次周转时间主要取决其在车站停留时间，即停留时间越长列车周转时间久越长，反之亦然。

基于上述逻辑，笔者着眼铁路货运大势立足神华包神铁路有限责任公司（以下简称包神铁路）实际，试就影响铁路货运效率的成因进行分析，并提出减少货车作业停留时间意见和建议，期望起到抛砖引玉作用，引发同仁集思广益，形成更多更好的思路和措施，助力铁路货运效率不断提升。

1 国内外研究现状

1.1 国外研究现状欧美一些国家由于国土面积较小并且运输方式趋于多样化，铁路运输压力较轻。另外，欧美国家车站的服务设备非常先进，并有先进的重载运输技术支持，能够充分满足装卸车的需要。……