徐启岍

(南京江北新区铁路建设投资有限责任公司,江苏 南京 210032)

0 引 言

为了能够保证既有桥梁安全可靠运行，并尽可能的延长桥梁的使用寿命，需要加强对桥梁的定期检查工作，通过全面描述桥梁各部件的状态，对桥梁的技术状况进行系统科学的评价，并为桥梁养护、加固和维修工作提供一定的数据参考，使得桥梁能够持续保持安全运行的工作状态。下面主要以某桥梁斜拉索作为背景进行技术状况检测。

1 工程概述

某桥梁工程项目是一座跨江的曲线形独塔双索面斜拉桥，桥梁工程项目的主桥部分为塔梁墩固结体系，桥跨布置为350 m。桥梁主塔采取曲线H形全混凝土塔结构，斜拉索布置为扇形双索面，两侧共有12对拉索斜拉索，在两端和塔端均采取张拉端锚具。由于人为因素在塔段预埋管口位置曾经出现失火事故，导致斜拉索损伤严重，为了保护该桥的持续安全、稳定运行，避免斜拉索损伤带来的永久性和安全性方面的隐患。需要对斜拉索相关构件进行专项检测，并结合检测结果对斜拉索受损程度进行系统科学的估算和分析，据此评判斜拉索使用的安全性，为斜拉索的维修提供重要参考[1]。

2 斜拉索外观病害

2.1 PE护套病害

在拆除缠包袋之后对斜拉桥斜拉索的PE护套外观状况进行检查，并根据检查结果发现，有80多根斜拉索的PE护套存在不同程度的病害，主要包括表面损伤、环向开裂、横向断裂以及纵向开裂等。斜拉桥有43根斜拉索的PE护套存在环向断裂以及开裂的严重病害，环向断裂最大宽度能够达到50 mm，护套断裂或者开裂在十处以上的斜拉索有8根。……