李金星 刘海瑞 李遵方

（中国建筑土木建设有限公司，北京100070）

公路桥梁工程混凝土外观施工质量在影响工程美观程度的同时，也影响了工程的使用寿命与使用效果。施工过程中，建设方要借鉴类似工程的施工经验，做好外观质量通病的防治管理，确保工程的建设效果符合预期。

1 公路桥梁工程混凝土外观质量的通病

1.1 外观裂缝问题

混凝土的外观裂缝主要表现为以下几种形式：①干缩裂缝问题。这类问题常见于完成混凝土浇筑7d后。由于水分蒸发，这时的水泥浆会发生干缩问题，最终造成混凝土表面的裂缝问题。一旦混凝土表面产生了干缩裂缝，其抗渗性、耐久性都会受到影响，最终导致内部钢筋被锈蚀，影响混凝土的承载力；②塑性收缩问题。在混凝土凝结前的一段时间，如果表面失水速度过快，会导致表面发生快速收缩，继而引发塑性收缩问题，产生裂缝。这类裂缝的长度约20cm～3m，宽度约1mm～5mm，具有连贯性、一致性较差的特点；③沉陷裂缝问题。如果工程施工区域地基土质过于松软，或区域内土质不均匀，都会造成不均匀沉降，继而引发混凝土表面沉陷裂缝问题；④温度裂缝问题。如果混凝土表面施工期间发生了快速的温度变化，其内部与外部的热胀冷缩程度不相符，则会造成表面裂缝。这类问题常见于大体积混凝土施工期间。这类裂缝具有宽度不一致、分段出现、冬季裂缝问题严峻的特点。

1.2 外观破损问题

混凝土的外观破损主要包括以下几种：①混凝土表面施工后局部出现凹坑、麻点、缺浆问题被统称为麻面。……