杨远翔, 刘 娟, 董安丽, 罗 刚, 陆荣林

(1.西南交通大学地球科学与环境工程学院, 四川成都610031; 2.四川省冶勘设计集团有限公司, 四川成都 610081; 3.中南大学地理科学与信息物理学院, 湖南长沙 410006; 4.建材成都地质工程勘察院, 四川成都 610052)

现阶段，我国城市建设力度越来越大，城市中心用地愈发紧张，地下空间的开发已成必然[1]。随着地下及高层建筑群猛增，基坑向着规模更大、开挖更深、地质条件更复杂的方向发展[2-3]，同时深基坑工程事故发生频繁，事故原因多种多样[4]。包小华和付艳斌等[5]分析了300个深基坑事故原因，发现勘察、设计、施工不当造成的基坑事故高达92.1 %。在众多基坑边坡支护方式中，锚桩支护在复杂施工场地表现出来了良好的安全性和经济性，得到了广泛应用和推广[6]。杨敏等[7]研究了有无临近桩基对基坑开挖变形场的影响及不同开挖深度对桩基的影响，发现基坑与周围建筑相互耦合关系甚为亲密。本文对南光厂深基坑工程进行了边坡支护及监测方案设计，以供同类工程参考。

1 工程概况

1.1 基坑位置

该基坑位于成都市锦江区，琉璃路与华润路交汇处的西北侧，周围建筑密集，东、南侧有交通干道(图1)。基坑场地较为平坦，周长为1 171.00 m，面积为53 368.00 m2，开挖深度为9.35～15.75 m，大面积开挖深度为13.35 m，为典型的城市深基坑，安全等级为一级。

图1 南光厂深基坑位置

1.2 场地地质条件

场地地层由第四系杂填土(Q4ml)、第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)和白垩系灌口组泥岩(K2g)组成。上部为杂填土、粉土，层厚2.50～11.70 m；……