海上医疗后送五级救治体系
2021-03-26潘禺安于伯洋张鹭鹭
解放军医院管理杂志 2021年8期
潘禺安,于伯洋,唐 康,梁 伟,高 勇,于 涛,张鹭鹭*
(1.海军军医大学卫生勤务学系卫生勤务学教研室,上海 200433;2.北部战区总医院卫勤部,沈阳 110016;3.南部战区,海口 570100)
新时期,我国在海上方向面临着前所未有的新局面,国家地位的上升和国家利益的扩大对我国的国家安全和利益保障提出更高的要求[1]。两次世界大战均证实海权相对于陆权在战略和战术上具有优势的普遍规律。
1 海上救治概况
优良的海上医疗后送能力是强大海上力量的关键要素之一。美国海军医疗救治链从结构上分为舰艇救护、大型舰船(航空母舰、两栖指挥舰、大型辅助船)救治平台、空运医院或医院船、舰队医院或海外驻军医院、本土医院五级医疗阶梯[2]。英国海军则分为小型舰艇和潜艇、航空母舰或大型两栖舰船、医院船、本土医院四级医疗阶梯。近年来,伴随海军整体实力的提升,我军海上卫勤力量不断得到增强,最具标志性的就是920型和919型医院船的入列。随着医院船的建设发展,海军海上分级救治体系初步形成,伤员后送流程大致分为三级,第一级是舰艇编队救护所急救,第二级是医院船或码头救护所早期救治和部分专科治疗,第三级是岸基医院专科治疗和康复治疗。为适应海军远海转型需求,卫勤专家对三级救治进行拓展,提出构建现代海上医疗后送五级救治体系,具体为单兵自救互救、舰艇救护所、编队救护所、医院船、岸基医院[3]。
