郑伟

[济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司，山东济南250002]

0 引言

在地铁车站结构设计中空间效应对具体呈现出的建设结果的影响较大，通过对空间效应的有效掌握，不仅能够有效缩短地铁车站结构的设计时间，降低成本投入，减轻建设单位的资金投入压力，还能够在视觉上带给人们较为舒适的享受，规避传统设计中的诸多隐患问题，具有多重良性效果。由此可见，对地铁车站结构设计中空间效应的影响进行探究是十分必要的，具体策略如下。

1 平面简化设计的概述

1.1 模型假设

地铁车站结构需要依据地铁交通设备本身的形态进行设计，所以地铁站多为狭长型。在进行具体的地铁车站结构设计中，设计人员需要从客观实际入手进行简约化的平面结构模型设计，为接下来的设计环节做铺垫，以保障后续工作都能够以此作为基础得到顺利推进，在设计上呈现出更为优质的水准。不过在进行简化模型的构建时，相关技术人员还需遵循一定的原则，满足下述条件：第一，为了便于地铁运行且实现对空间的有效节约，在进行地铁车站结构设计时，设计人员需要遵循横空间结构尺寸小于纵向空间结构尺寸的原则，并且在地铁车站结构的纵向空间尺寸上做到无限大，以实现平面简化设计的有效性。第二，为保障地铁车站结构的稳定性和安全性，设计人员需要遵循纵向结构连接点的连续性原则，以保障在长期的使用过程中纵向结构不会出现塌陷等危险问题，实现对人们人身安全的有效保护。……