新冠疫情爆发以来，中国经济、民生各领域都受到了强烈冲击，公交行业可谓首当其冲。公交车辆相对密闭且人员密集的特点形成了传染性病毒容易传播与感染的客观条件，让人们对公交出行的安全性产生担忧，再加上城市公交的配套设置不完善、多元化交通出行和生活方式、公交线网结构不合理等不利因素持续发酵，让公交行业面临巨大挑战。

新冠疫情给公交行业带来巨大挑战的同时，也给公交企业带来了新的发展机遇。公交企业借助新冠疫情深挖企业发展过程中存在的问题，规范企业运营、考核补贴等考量体系，建立科学完善的运管体系，提高公交资源的利用率和企业经营效益。

公交客流量的下降直接造成公交企业票款收入下降，随着移动支付方式的覆盖日趋全面以及DCEP（中国版数字货币）支付方式的到来，这“一降一增”将使得公交企业现金票款收入越来越少，也使得公交行业发展中存在的一些问题“水落石出”。公交车辆数变多了，按照传统的生产作业模式公交企业就需要安排更多的专职收胆员投入到投币机票胆回收工作中，但是公交企业从票胆中获取到钱却越来越少，“花的比挣的多”使得内生力普通不足的公交企业百公里运营成本不降反升。公交进入无人售票时代之后在公交现金票款回收过程中存在诸多问题，大致如下：

（1）收银过程信息化低。从运营车辆到收银中心，整个过程都需清点单、交接单等纸质账单进行信息传递，信息流转速率低，信息安全性和准确性更是无法保证；……