燕芳祥，王英慧

（北京中港路通工程管理有限公司，北京 100162）

1 工程概况

本标段起点为巴里坤航空小镇北侧，终点位于骆驼井子金矿（预查区）北侧，路线全长67.912 km。巴里坤县属大陆性干旱气候区，暖季凉爽、冷季严寒，无霜期短，降雨量偏少，蒸发量大，日气温变化大，年平均气温2.7 ℃，极端最低气温零下43.4 ℃，极端最高气温35 ℃，无霜期年平均116 d，年降雨量230.5 mm，年最大降雨量为342.5 mm，年蒸发量为1 622 mm。全年盛行西风，最大风速为27.8 m/s，大风天气主要出现在每年的3 月—5 月。内侧临巴里坤湖，是典型的封闭内陆盐湖，所处地貌单元多属山前冲洪积扇、冲洪积倾斜平原中上部，地形基本平坦，土层主要为粗粒土(天然砾石)，设计勘测文件说明部分层位含5 cm～20 cm 弱盐渍土夹层（硫酸盐渍土）。基层设计为36（38）cm 水泥稳定砂砾基层（5.0%～5.5%）。沿线河流较少，所用水源共设置2处水料场，一处料场位于盐湖化工工业园区内。

2 盐渍土地区对公路路面造成的危害

本项目病害：2019 年8 月份基层摊铺完成，9月中旬进行AC-25C 7 cm 沥青下面层摊铺，2020年3 月底复工现场检查K74+000～K76+000 段5 处沥青下面层经开挖后查看横断面表面呈白色粉状物（见图1），沥青下面层全断面隆起（见图2），初步判定为盐胀。

图1 基层横断面表面盐分集聚

图2 路面断面隆起

初步分析有3 个原因：①盐胀：沥青面层表面隆起，基层松散，原材料含有易溶盐、造成表面泛结晶体属于盐胀现象。盐胀的产生主要是天然砾石原材料中含有硫酸盐在低温下溶解度下降吸水结晶形成，致使体积增大，使结构层膨胀[1]。……