李明

（江西省地质工程（集团）公司/赣中南地质矿产勘查研究院，南昌 330029）

1 引言

目前，工程领域锚固结构(包括锚杆、锚索)传统压浆方法均采用“一次单向压浆法”，但该法压浆存在不能有效控制浆液扩散范围及桩端浆液分布不均匀、可控性差等问题，长期以来，一直影响制约着锚固结构有效抗拔力的提高。在为解决此技术难题的背景下，江地集团课题组进行了大量理论研究，并结合实际工程项目试验攻关，开发完成了“锚固工程中有限循环压力注浆技术”，可大幅提高锚杆的有效抗拔锚固力，有效解决了传统“一次单向压浆法”的固有缺陷问题。

2 研究关键技术难题

针对锚固结构的一次单向压浆法现状及缺陷，本课题在以下2方面关键技术难题开展研究工作：

1）循环压力注浆锚杆承载性能机理分析；

2）有限循环压力注浆参数对结构锚固力的数值影响分析。

3 背景试验研究

3.1 试验场地概况

试验场地位于常州某工程项目地块内。场地地貌单元隶属长江三角洲冲湖积平原地貌，勘察深度内地基土自上而下地质情况为：（1）～（2）杂填土 /素填土；（3）粉质黏土 /粉质黏土夹粉土；（4）粉土夹粉质黏土；（5）a 粉质黏土；（6）粉质黏土；（7）粉土；（8）黏土；（9）粉质黏土；（10）a 粉质黏土；（11）粉质黏土；（11）a 细砂；（12）细砂；（13）粉质黏土；（14）细砂；（15）粉质黏土；（16）粉细砂；（17）粉质黏土；（18）细砂；（19）粉质黏土～黏土；（20）细砂夹中粗砂。

3.2 锚杆试验设计参数

为了解不同条件下循环压浆次数对锚固结构受力特性的影响[1]，在该试验场地设计了3组试验，共9根锚杆。……