胡 力 群， 许 松， 徐 峰， 贠 迪

(1.长安大学 公路学院，陕西 西安 710064；2.长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安 710064)

0 引 言

车辆在城市道路行驶过程中，沥青路面的抗滑性能对于行车安全有很大的影响.影响沥青路面抗滑性能的因素有很多，例如轮胎的结构类型、花纹、胎压，沥青路面的形貌纹理，轮胎与路面之间的介质(水、冰雪、路面污染物)，温度和季节的变化等[1].一些学者提出车辆胎面与路面的接触状况将影响车辆在路面上行驶的抗滑性能，由于沥青路面的成型方式，路表面的集料之间存在一定的空隙，他们认为这些空隙的分布以及疏密程度对路面结构的改性和对路面与轮胎之间的接触密切相关，从而影响路面的抗滑性能.例如Yun等提出了轮胎与路面实际接触面积的概念，而这会是影响路面抗滑性能的关键[2].道路表面的污染物会进入这些空隙中，直接影响轮胎与路面的接触，从而影响路表面的抗滑性能.

城市道路上的污染物是一个较为宽泛的概念，包括许多不同类型，例如在雨雪天气时，路面上的雨水与冰雪类污染物；路面结构在行车荷载与环境因素作用下被剥离的集料和碎屑；车辆在路面上行驶过程中带来的砂石、灰尘；车辆行驶过程中散落在路面上的机油等[3].有学者对受油污染影响的沥青路面进行检测，结果显示该路段的抗滑性能已不符合相关规范对抗滑性能的规定，说明机油类污染物会大大加快沥青路面抗滑性能的衰减速率[4].然而，由于集料与碎屑的脱落需要经过对路面长时间的磨损才会产生；……