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基于VISSIM 仿真的潮汐车道设置研究

2021-03-22魏超

运输经理世界 2021年5期
关键词:高峰方向设置

魏超

[济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司合肥设计院,安徽合肥230601]

0 引言

近年来,各大中城市因职住分离引发的潮汐交通现象愈发明显,一侧是道路严重拥堵、另一侧是车辆较少,道路资源空置,潮汐交通不仅带来了严重的交通拥堵,更是给有限的道路资源带来了大量浪费,因此,在增强道路供给的同时,如何最大化利用、分配、盘活有限的道路资源,已成为缓解道路拥堵、降低出行成本的重要手段。因此,针对潮汐交通的产生原因,结合不同的道路交通条件,合理设置潮汐车道,已成为缓解交通拥堵的重要手段,以合肥市望江西路为例,深入分析其潮汐交通的成因,根据现状道路资源条件,科学合理设置潮汐车道方案,并利用VISSIM 仿真进行指标评价,对比仿真前后道路交通的改善情况,论证其设置潮汐车道方案的可行性,从而提出缓解交通拥堵的有效措施,为下一步在各大中城市进行广泛推广应用提供可借鉴案例。

1 潮汐车道及设置条件

1.1 基本概念

由于交通流的潮汐特性,一个方向交通量大、道路拥堵严重,另一个方向交通量小、道路资源空置浪费,交通量大的方向通过借用对向交通量小的车道来分担交通压力,即在不同时间段,车辆行驶方向可根据交通管理的需要进行车道变化,从而合理利用道路资源,缓解交通拥堵,对解决在时间分布上不均匀的交通供需矛盾有较好的效果。

1.2 设置条件

1.2.1 机动车车道数应为双向3 车道以上。……

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