林涵

在下南洋的浪潮中，闽南人走了多远，他们的神灵就走了多远。

清朝年间，从闽南海港出发的那支离开故土的船队，没有具体航行目标，在南海上漫无目的地向南漂流。大海茫茫，他们唯一的信仰和依靠就是船上供奉的纪府王爷。当船队来到马六甲，他们开始落地生根，传承着故土的风俗，繁衍生息。

跨越几个世纪后的2020年12月17日，由中国与马来西亚联合报送的“送王船——有关人与海洋可持续联系的仪式及相关实践”（以下简称“送王船”）联合申遗成功，列入联合国教科文组织人类非物质文化遗产代表作名录。这也是继2014年6月，中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦跨国联合申报“丝绸之路”申遗成功之后，第二次与其他国家联合申遗成功。

一举申遗成功，送王船为全世界所知。然而，又有谁知道，当年斩波劈浪，筚路蓝缕的下南洋之旅，承载和记录了几多血汗，多少故事。

历史记忆 共同遗产

在闽南沿海地区，“送王船”是一件无人不知的民间盛事。不过，对于首次从送王船申遗成功新闻中知晓这一民俗的人来说，还稍显陌生。从学术的角度阐释，人们可以对“送王船”有个初步的认识：“送王船”也称“烧王船”“王船祭”“贡王”等，是王爷（闽南人对地方保护神的称呼）信仰中一种消灾祈安的祭典醮会，寓意祈求海上平安和渔发利市，是人们对海洋的敬畏和感恩，是富有原创性、神秘性、冒险性、开拓性、兼容性的“海洋狂欢节”。

“送王船”并非每年都举办，而是一般每三四年举办一次，由闽南沿海地区的宫庙或宗祠于东北季风起时举办。……