校园步行道路夜间光环境心理感受实验研究
2021-03-16袁景玉王智德吴哲元
照明工程学报 2021年1期
关键词:舒适度
袁景玉,张 楚,姚 胜,王智德,裴 钰,吴哲元
(河北工业大学建筑与艺术设计学院,天津 300130)
引言
高等校园作为城市中较为特殊的区域,不同于居住区或商业区的繁华和中小学的闭塞,其开放性和高密度性被受关注[1]。校园中不适宜的照明环境会引发情绪、认知和多种生理损伤,同时对行人的社交活动[2]、心理和生理健康等造成显著的影响,与城市健康持续发展的基本国策相悖[3]。通常健康的道路照明是避免交通意外的主要手段[4],同时是降低犯罪率的重要方法[5],行人也会因此降低可能受到人身伤害的恐惧感[6]。所以构建健康、舒适的夜景照明是校园道路照明设计的重点所在。
随着智慧校园中智慧照明的发展,照明设备在园区内可以发挥更广泛的作用[7]。对此,罗会胜[8]阐释了我国大学校园照明存在的弊端和不足。Maier等[9]发现高犯罪地区的犯罪活动会渗透到校园并影响学生,而对照明的感知是大学生预防犯罪的预测指标。同样在不同社会文化下,光线昏暗的校园犯罪可能性更高[10]。Fotios等[11]总结出:照明环境与安全感有着较强的关联,步行方式和灯具属性都影响着行人的安全感受。韩兵等[12]发现道路上不合理的补光照明会产生强烈的直接眩光,严重影响通行人员的安全[13]。针对步行空间的光环境分布情况,Viliunas等[14]研究发现合理的光环境分布可以提高行人的安全感受,其中高光通量的光源会被认为更安全[15],但高亮度光源产生的强烈明暗对比会降低行人的安全感受[16]。……
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