陈 强，吴秋伟，杨 操，刘 柱

（江苏九如建设有限公司，江苏 昆山 215300）

0 引言

江苏省作为国家建筑产业现代化的试点省，近年来新建装配式建筑规模占比稳步增加，笔者公司积极响应江苏省大力发展装配式建筑的号召，在新建项目中不断尝试装配式施工技术。本工程从实践出发，把叠合板锚固筋和梁钢筋在施工中存在冲突的问题作为研究对象，通过多次不同试验做法的尝试，最终很好地解决了施工中叠合板锚固筋和梁钢筋相冲突的问题。既避免了叠合板与梁连接节点处常见的“胡子筋”弯折、梁纵筋弯曲变形、骨架疏松等施工质量问题，满足文献［1］中钢筋分项工程的质量验收要求，又将每一楼层的总施工时间压缩了 1 d，大大提高了装配式建筑的施工速度。

1 工程概况

本工程为徐州市某养老综合体项目，包含 8 栋 7 层养老公寓楼和一个独立的地下汽车库。养老公寓楼平面构造基本相同，2～7 层楼面除卫生间、厨房、空调板、电梯前室等为现浇结构外其余均采用 70 mm 厚桁架钢筋混凝土叠合板+70 mm 厚现浇层，叠合板平面布置如图 1 所示。每层叠合板面积占比约 85 %，比重较大，且本项目为笔者公司承建的第一个装配式建筑项目，缺少相应的叠合板施工经验，施工质量控制难度大；叠合板能否顺利安装还将直接影响到后续的钢筋工程、混凝土工程施工。所以项目部对叠合板的安装施工高度重视，并在施工前和施工过程中及时进行重难点分析。

图1 2～7 层楼面叠合板平面布置示意图（单位：mm）