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京沈高铁望京隧道软弱富水地层超深竖井多台大直径泥水盾构快速接收技术

2021-03-15翟志国

隧道建设(中英文) 2021年2期
关键词:施工

翟志国,花 楠,刘 柳

(1. 中铁隧道集团二处有限公司,河北 三河 065201;2. 石家庄铁道大学土木工程学院,河北 石家庄 050043)

0 引言

泥水盾构具有地层适应性强、掘进速度快、对开挖面周边土体干扰少、地面沉降控制精度高、对环境影响小等优点,被越来越多的地下工程领域施工所应用。在泥水盾构施工过程中,盾构始发和接收一直是影响盾构施工安全和进度的关键工序,尤其是在富水的粉质黏土层、粉土层、粉细砂层中进行大直径泥水盾构接收,施工风险非常高。

目前,国内外针对泥水盾构在软土地层中的接收方法通常有降水法接收、注浆加固地层接收、三轴搅拌桩+高压旋喷桩加固地层接收、水中接收、土中接收、冻结法接收和钢套筒接收等。朱世友等[1]对盾构始发与到达地层的加固方法进行了综合分析,提出盾构始发与到达的加固方案库,并以此为基础,通过程序构建了一套盾构始发与到达加固方案的自动推理方法;文献[2-7]介绍了盾构在采用钢套筒接收和水下接收方法时,需要辅助冻结法、高压旋喷加固等联合加固方式的组合,确保了盾构的安全接收;文献[8-9]充分考虑了高水压、地层复杂、覆土层浅等特点,比较分析了各种常用接收方式的优缺点及其适宜的地质条件,采用水泥土三轴搅拌桩+三重管高压旋喷桩+垂直冷冻固结+水中接收等多种接收方法的组合,保证了盾构安全顺利接收; 齐峰[10]探讨了在洞门及洞门上部区域为富含粉细砂地层的条件下,在常规地面旋喷桩(或静压注浆)加固的基础上,采用地层加固、调整盾构始发和接收部分施工工艺、与辅助加固措施相配合等技术措施,确保盾构接收安全;……

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