670 MW超超临界机组汽动引风机耦合回热系统运行优化研究
2021-03-15孙铭志王春艳徐东昌张建波
山东电力技术 2021年2期
关键词:汽轮机
孙铭志,房 伟,王春艳,徐东昌,张建波
(华能山东烟台发电厂,山东 烟台 264000)
0 引言
引风机作为电厂的重要辅机,目前绝大多数为电力驱动,随着机组容量的增大,大容量引风机电机带来的启动电流过大,厂用电电压等级提高等问题愈来愈严峻,文献[1-4]对引风机的驱动方式进行了大量分析研究,柳桐对电站引风机汽轮机驱动可行性进行了分析,对比了电机直接驱动、电机带变频器驱动及汽轮机驱动的优缺点和经济性[5],马晓珑等以某电厂超超临界1 000 MW 机组的设计和运行参数为基础,计算了汽动引风机的能耗及投资,并与电驱动方式进行了比较[6],刘发灿等提出了引风机采用汽轮机驱动的多种方案,并对背压式汽轮机和凝汽式汽轮机两种系统进行了分析比较[7],以上文献大多是关于汽轮机驱动引风机的理论分析,而结合工业蒸汽系统的实际工程应用方面的文献较少。
A 电厂作为国内首创汽动引风机排汽至工业抽汽与主机回热系统热力耦合的机组,其热效率及经济性达到国内较高水平。
1 机组概况
1.1 设备简介
A 电厂2×670 MW 机组配置超超临界、四缸四排汽、双背压、一次中间再热抽汽凝汽式汽轮机,并首次在超超临界机组实现大面积供热。
汽动引风机为静叶可调轴流式风机,采用单系列100%容量设计方案,配备单缸、变转速、背压式汽轮机,部分参数如表1所示。

表1 背压式汽轮机参数
1.2 引风机汽轮机系统
引风机汽轮机正常运行的汽源为一级再热器出口蒸汽,另设一路辅汽作为调试用汽以及暖管汽源。……
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