从高速建厂，加快配套设施，到快速降价占领市场，特斯拉犹如龙卷风一样席卷国内的新能源汽车市场。

特斯拉创立于2003 年，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。在2008 年，特斯拉生产了第一款两门运动型跑车。

2009—2010 年是特斯拉发展的转折点，其间特斯拉在资金、产能和战略合作上的进展为后期一路高歌猛进发展奠定了基础。

2012 年，特斯拉生产一款豪华版的SUV，也是纯电动的汽车。这款汽车从出生之日起，就引起了汽车界的巨大震动。

2014 年，特斯拉以创新者和颠覆者的形象出现在国内消费者面前。在特斯拉汽车公司CEO埃隆·马斯克首度来华，将Model S 车钥匙交给第一批中国用户的手中时，随之也开启特斯拉这一颠覆传统的汽车在中国的征程。

如果说2018 年特斯拉奠定了美国市场地位，2019 年奠定了欧洲市场地位，那么2020 年中国市场将贡献绝对的主要增量。这一年特斯拉进驻中国上海，打造出全球成本最低的Model 3。

点燃行业“价格战”

从2020 年1 月上海工厂投入生产至今，特斯拉在华国产化已经迈过了整整一年的时间。这一年，特斯拉也走出了一条前无古人的独资快速扩张之路。中国也正逐渐成为特斯拉在全球最重要的市场。

从2019 年1 月奠基，到2020 年1 月试生产，在这短短一年的时间内，特斯拉上海工厂完成了土地购买、政府审批、工厂建设、设备导入、试生产多个阶段。

与此同时，特斯拉的产能布局也在迅速布局，除了上海超级工厂二期产能，2 月3 日，特斯拉上海超级充电桩工厂也正式建成投产。……