上汽集团正以“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”为指引并转型升级，为新能源汽车的可持续发展奠定了坚实基础。

突发的新冠肺炎疫情在对经济造成冲击的同时，也催生出了新业态、新模式、新市场和新消费。加之科技与产业革命的蓬勃兴起，汽车产业未来发展正在发生重大变革。

随着国家发改委出台《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》，以电动化、网联化、智能化、共享化为趋势的新能源汽车“新四化”，将重塑行业格局。

作为排名全国前列的汽车制造集团，上汽集团在2020《财富》世界500 强名单上位列第52 名，这是其连续7 年进入百强榜单。同时上汽集团被评为全球汽车行业第7 名、中国车企第1 名。

对于崭新的行业格局，传统车企上汽集团也正踏上新能源的“征程”，它将如何转型升级，抓住市场变化中的新机遇呢？

燃料电池客车“百年梦”

谈起客车，它不仅是城市交通中必不可少的一道风景线，同时也在汽车领域中有着悠久的历史。随着科技的日新月异，客车在各类前沿技术的“变装”下焕然一新。

作为上汽集团所属的全资企业，上海申沃客车有限公司（下文简称“申沃”）已成为城市客车、大小巴士的代名词之一。在新能源汽车的战略布局方面，申沃早早已开始谋划。

从2010 年为上海世博会独家提供新能源城市客车大规模运行到2020 年交付2300 余台全新一代智能网联客车，转瞬十载，申沃始终紧扣市场前沿，坚持技术创新，不断向全球提供新能源产品及智能化公共交通解决方案。……