李 龙

（中交（天津）生态环保设计研究院有限公司，天津 300461）

引 言

地基处理项目位于天津临港经济区，地基采用真空预压法处理，处理深度约19 m。预压区边界距离既有道路路基（道路施工完成但未验收）坡脚约18 m，根据以往经验，地基处理期间的侧向位移极有可能影响到道路路基，而影响道路路基安全稳定是不允许的。如何有效的预估预压地基侧向影响范围，并采取有效措施保护路基的安全稳定成为本项目需要研究的关键问题之一。

1 工程概述

1.1 项目概况

地基采用真空预压法进行处理，总处理面积约40 万m2，共分为15 个处理分区。

本项目实施的难点之一是地基处理边界线距离已加固路基（真空预压加固）边坡外边线较近（见图1），影响道路路基安全稳定的风险很大，但又不能影响路基的安全及正常使用。

图1 工程形势

1.2 方法思路

由于预压区沉降量的大小、地基土的性质等均会对侧向位移的大小产生影响，结合以往经验，采用以下思路解决本项目的问题：

1）首先采用分层总和法、物理指标计算法等综合预估拟处理区域的地基沉降量，并根据沉降预估结果反算各软土层的力学参数。

2）以反算的力学参数为基础，采用Flac 3d 对真空预压区进行数值模拟，并分析预压区域侧向影响范围。

3）依据侧向位移分析结果，采取合理的工程措施，如挖沟、打桩等，并对所采取措施的效果进行模拟，并确定所采取措施的参数。

4）沿路基布置侧向位移监测点，根据侧向位移监测情况及时采取有效的措施，从而保证路基的安全、正常使用。……