许小兵

（中交第一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300222）

1 西南沿海港口群铁矿石运输发展分析

1.1 运输布局

西南沿海港口群由粤西、广西沿海和海南省港口组成，其中粤西沿海港口为湛江港、茂名港和阳江港，广西沿海港口为防城港、钦州港和北海港，海南省港口为海口港、洋浦港、八所港等港口。西南沿海港口群主要为华南地区（广西、粤西、海南等地）、西南地区（云南、贵州、四川等）、广西、海南、中南地区（湖南等地）提供货物运输保障，其中粤西地区为广东省的湛江、茂名、阳江等地。

西南沿海港口群港口众多，运输货种繁多，涵盖铁矿石、原油、成品油、液化品、煤炭、钢铁等。铁矿石运输主要由湛江港、防城港、钦州港、阳江港、洋浦港等承担，其中一程船运输的外贸进口铁矿石接卸主要集中在湛江港、防城港这两个具有铁矿石专业化泊位和大型通用散货泊位的港口，转水后采用二程船运输的铁矿石接卸主要集中在钦州港、阳江港、洋浦港等泊位等级较小的港口，共同服务区域内的广西钢铁集团、攀钢、昆钢等钢铁企业。

1.2 外贸铁矿石接卸泊位及服务对象

虽然区域内有较高的铁矿石矿山储存量，但由于品位低、开采成本高，区域钢铁企业纷纷加大外贸进口铁矿石使用量，同时钢铁生产企业加快向湛江、防城港等沿海地区布局，致使西南沿海港口群成为我国重要的一个外贸铁矿石进口区域。外贸进口铁矿石主要来自澳大利亚和巴西，主力运输船型为20 万～30 万t 级，区域内外贸铁矿石接卸主要集中在湛江港、防城港这两个具有铁矿石专业化泊位和大型通用散货泊位的港口。……