赵向阳，陈智娟，吴启斌，侯锁军

（河南工学院车辆与交通工程学院，河南 新乡 453003）

0 引言

2017年2月以来，教育部积极推进新工科建设，在形成“复旦共识”“天大行动”和“北京指南”的基础上，发布了《关于开展新工科研究与实践的通知》《关于推进新工科研究与实践项目的通知》，新工科的理念迅速被推广和应用。与此同时，“中国制造2025”“一带一路”建设和“互联网+”的飞速发展为中国汽车产业的转型升级提供了重要的机遇[1]。

汽车服务工程专业是紧随时代技术发展而诞生的新生专业，涵盖整个汽车后市场，紧密联系市场发展趋势，具有较强的实践性；同时，随着新工科理念的不断深入，在大数据应用分析、5G等重大技术变革的驱使下，汽车类专业从汽车制造到维修过程的范围也在不断扩大，快速融入电动化、智能化和网络化，应用型专业特点更加突出[2]。

基于“新工科”建设背景及“新时代高教40条”等战略部署，以河南工学院汽车服务工程专业学生为研究对象，重点对其培养模式、培养方案、课程体系等方面的建设现状进行深入分析，以行业需求为导向，以培养汽车卓越拔尖人才为核心，紧密联系区域经济发展，注重培养学生的实践能力、创新创业能力，探索新工科背景下专业化、职业化，社会适应能力、竞争能力强的高素质应用型汽车服务人才培养模式。

1 汽车服务工程专业新工科建设亟待解决的问题

汽车服务工程专业是近年来新兴的一个本科专业，目前国内已有超过180所高等院校开设汽车服务相关专业[3]，且多为应用型本科院校，但其专业定位和培养模式不一，毕业生普遍存在应用能力不足、创新能力不高等问题。……