重庆市市政设计研究院，重庆 400000

马鞍山隧道为钟多镇至渤海快速通道的控制性节点工程，属于分离式双向特长隧道，全长4844m，最大埋深为555m，设计底板标高为587～621m。隧道右线开挖至YK2+520处发现地下暗河，暗河断面高3～7m、宽2～4m，1—2月份枯水期水深为0.10～0.30m，流量为20～50m3/d，暗河距离隧道底板19m左右，进入雨季后暗河出现涌突水将破坏隧道底板，影响道路安全。

1 暗河形成的工程地质条件

马鞍山隧道起点位于酉阳向斜东翼近核部，隧道沿向斜的东翼展布，山脉走向与构造线方向基本一致，呈东高西低趋势。隧道起点位于洞底坝附近，高程约为650m。隧道靠近终点处地势最高，地面高程为1000～1100m，最大高程约为1190m。隧道出口位于本水溪深切沟谷西侧、悬崖峭壁底部，地面高程约为592m。本水溪沟谷底部地面高程约为490m，沟底宽约为40m，有常年流水。

隧道穿越段位于垄基槽谷中山区，为中低山地貌区，高程多为600～1000m，山顶高程为1000～1100m。地表多为溶蚀峰丛及洼地，峰丛高度为30～50m，峰丛之间多为溶蚀洼地或沟槽。

隧道穿越段地面最高点为上吴家盖，高程为1190m，最低点为隧道出口处本水溪沟谷底部，高程约为490m。隧道穿越带地面高差达710m，隧道最大埋深约为555m，位于K4+220附近。

地层岩性为寒武系中统平井组和高台组的白云质灰岩、灰质白云岩、泥质白云岩。隧道位于酉阳向斜的东翼，桐麻岭背斜的西翼，岩层产状为265°～290°∠5°～20°，隧道走向垂直于岩层倾向。沿隧道走向，该区域分布大量横断层（平移断层），断层的走向垂直于背斜的轴向与暗河的走向基本一致。……