康见见，何封足

(1.重庆车辆检测研究院有限公司 国家客车质量监督检验中心，重庆 401122；2.吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室，吉林 长春 130000)

1 引言

油田伴生气别名油田气，又叫做瓦斯，是在石油的开采过程中从油井逸出的一种天然气。其主要成分为77%的甲烷，其余为乙烷、丙烷、丁烷、戊烷等低分子烷烃，是一种易燃易爆且有毒的气体。以往国内的环境保护政策宽松，油田伴生气大多直接燃烧排放，大量能源被浪费，同时排出大量的未经过处理的有害气体污染空气。近年来，利用油田伴生气作为内燃机发电机组的燃料进行能量回收，运用内燃机排放与控制技术净化尾气逐渐成为石油伴生气发电领域的热点[1]。

内燃式发电机组可有效利用油田伴生气，减少主电站的燃料消耗，是一种行之有效的节能减排措施[2]。但伴生气发电机组尾气中含有大量的NOx，须对尾气进行脱硝处理。解决稀薄燃烧的天然气发动机在富氧的环境下NOx排放难以控制的问题，是实现稀薄燃烧天然气发动机发电产业化的关键。

近年来，稀薄燃烧催化器的研发工作已经有了相当的进展,但离大规模应用依然有不小的差距[3]。在一般的稀薄燃烧条件下，三效催化器转化器对NOx的转化效率急剧降低，由于伴生气发电机组排放中O2含量很高，目前没有材料能吸附这么多的O2，但结合油田项目现场有足够的燃气和H2来源，可以作为还原剂来还原NOx。考虑到H2的安全性问题，故考虑使用燃气喷射方案。……