1 发动机链条传动系统简介

随着汽车技术水平不断进步，部分发动机的正时皮带已被正时链条所替代，与传统的皮带驱动方式相比，链条驱动方式传动可靠、耐久性好，并且还可以节省空间。以奔驰M274发动机为例，其正时链系统由链轮、正时链条、液压张紧器及导轨等部件组成。其中，链轮包括驱动链轮和从动链轮，驱动链轮即曲轴链轮，从动链轮包括进气凸轮轴链轮和排气凸轮轴链轮；导轨包括正时链张紧轨、正时链上部导向轨及正时链侧导向轨，正时链张紧轨与液压张紧器接触。通过正时链条，曲轴将动力传递给进、排气凸轮轴，从而保证发动机运行中进、排气门合理的开启和关闭时刻。该款发动机还装配了机油泵链系统，机油泵链系统由曲轴链轮、机油泵链轮及机油泵链导轨组成。通过机油泵链条，曲轴将动力传递给机油泵，使发动机内相关部件得到了可靠的机油压力和机油润滑。除了上述正时链系统和机油泵链系统外，在有些车型上，还会装配平衡轴链系统，通过平衡轴链条，曲轴将动力传递给平衡轴，使发动机获得良好的平衡效果，降低了发动机的振动。

2 正时链条是“终身免维护”的，不需要更换，是这样吗？

随着车辆行驶里程或使用年限的增加，正时链条是否像正时皮带那样也需要定期更换呢？理论上来说，正时链条的使用寿命要比正时皮带长，也没有正时皮带那样定期更换的要求。很多车主认为正时链条不会出现断裂的问题，也就不需要更换（属于终身免维护），其实这是一个非常严重的认识误区。……